I princip finns inte någon tydlig definition på vad en glidarbil är. Det enda som karakteriserar dem är att bilen mycket ofta används till att ”glida” omkring med. Med andra ord att köra för körandets skull och inte för att i första hand nå något specifikt mål. Lite grovt kan ändå glidarbilar delas in i tre olika kategorier.

Sportbilar – Att köra en sportbil är ett stort nöje för de som älskar bilkörning. Bilarna är konstruerade för att ge maximal körglädje och de har ofta en mycket fin väghållning. Här är det ofta farten som attraherar även om ägarna inte sällan är med på glidarhelger där bilarna främst visas upp för imponerande åskådare.

Amerikanska klassiska modeller – Många som tänker på glidarbilar och cruising förknippar detta med äldre amerikanska bilar. Här är det mycket krom, stora bilar och ofta cab som gäller. En del som äger dessa bilar använder dem till vardags men de allra flesta ha sina ”amerikanare” för att vara med på utställningar, cruising och bara ”glida omkring” med.

Raggarbilarna – Om glidarbil kan definieras som en bil som används för att främst bara köras omkring planlöst så passar raggarbilen mycket bra in på detta begrepp. Ofta används amerikanska klassiska modeller vilket gör att gränsen mellan raggarbil och amerikansk cruisingbil inte är större än hur bilen lackeras eller dekoreras. En grupp av raggarbilar sticker däremot ut. Detta är där äldre och inte sällan nergångna bilar används och dekoreraras kraftigt med allt från ”rävsvansar” till dekaler. Dessa har inte lika högt anseende bland bilintresserade och får inte heller lika många imponerande blickar mot sig när de glider omkring på stan.

Vi på mopardudes.se älskar denna sortens bilar. Både när det gäller att köra- och att meka med dom och det är exakt vad denna sida handlar om på alla punkter.

Välkommen att vältra dig i motor-delar, bränt gummi, olja, diesel och bensin!